1. Introduktion af Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan
Den seneste Corolla har set nogle opdateringer til sine udseende og indvendige funktioner sammen med forbedringer i smart kørsel og tech -kapaciteter. Under hætten bruger den en hybridopsætning, der kombinerer en 1,8L -motor med en elektrisk motor. 1,8L-motoren tilbyder en topkraft på 90 kW og et maksimalt drejningsmoment på 142n · m, mens den front elektriske motor tilsætter 53 kW strøm og 163N · m drejningsmoment, der arbejder sammen med en E-CVT-gearkasse. Denne opsætning giver bilen mulighed for at opnå en kombineret brændstofeffektivitet på 4,1L pr. 100 kilometer i henhold til NEDC -standarder.
2.Parameter (specifikation) af Toyota Corolla benzin sedan
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Pioneer Edition |
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Elite Edition |
Toyota Corolla 2023 1.8L Intelligent Dual Hybrid Flagship Edition |
|
Maksimal effekt (kW) |
101 |
||
Maksimalt drejningsmoment (n · m) |
— |
||
WLTC kombinerede brændstofforbrug |
4.06 |
4.07 |
4.28 |
Kropsstruktur |
4-dørs 5-sæde sedan |
||
Motor |
1,8L 98 hestekræfter L4 |
||
Længde * Bredde * Højde (mm) |
4635*1780*1435 |
||
Officielle 0-100 km/t Acceleration (er) |
— |
||
Maksimal hastighed (km/h) |
160 |
||
Curb -vægt (kg) |
1385 |
1405 |
1415 |
Maksimal belastet masse (kg) |
1845 |
||
Motormodel |
8zr-fxe |
||
Forskydning |
1798 |
||
Indtagsformular |
● Naturligt aspireret |
||
Motorlayout |
● tværgående |
||
Cylinderarrangementsformular |
L |
||
Antal cylindre |
4 |
||
Vågne -op |
DOHC |
||
Antal ventiler pr. Cylinder |
4 |
||
Maksimal hestekræfter |
98 |
||
Maksimal effekt (kW) |
72 |
||
Maksimal effekthastighed |
5200 |
||
Maksimalt drejningsmoment (n · m) |
142 |
||
Maksimal drejningsmomenthastighed |
3600 |
||
Maksimal nettoeffekt |
72 |
||
Energikilde |
● Hybrid |
||
Brændstof Octane -vurdering |
● No.92 |
||
Brændstofforsyningsmetode |
Direkte injektion |
||
Cylinderhovedmateriale |
● Aluminiumslegering |
||
Cylinderblokmateriale |
● Aluminiumslegering |
||
Miljøstandarder |
● Kinesisk VI |
||
Motorype |
Bagerste permanent magnet/synkron |
||
Samlet strøm af elektrisk motor (KW) |
83 |
||
Samlet drejningsmoment med elektrisk motor (N-M) |
206 |
||
Antal køremotorer |
Enkelt motor |
||
Motorlayout |
Front |
||
Batteritype |
● Triple Lithium Battery |
||
Kort sagt |
E-CVT (elektronisk kontinuerlig variabel transmission) |
||
Antal gear |
Kontinuerlig variabel transmission |
||
Transmissionstype |
Elektrisk kontinuerligt variabel transmissionsboks |
||
Køremetode |
● Forhjulstræk |
||
Frontophængstype |
● MacPherson Independent Suspension |
||
Bageste ophængstype |
● E-type multi-link uafhængig suspension |
||
Hjælpstype |
● Elektrisk strømhjælp |
||
Køretøjsstruktur |
Belastningstype |
||
Forreste bremsetype |
● Ventilationsdisktype |
||
Bagerste bremsetype |
● Disktype |
||
Parkeringsbremsetype |
● Elektronisk parkering |
||
Forreste dækspecifikationer |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
Bagerste dækspecifikationer |
● 195/65 R15 |
● 205/55 R16 |
● 225/45 R17 |
Reservedækspecifikationer |
● Ikke-fuld størrelse |
||
Driver/passager sæde sikkerheds airbag |
Hoved ●/sub ● |
||
Forreste/bagside luftindpakning |
Foran ●/tilbage— |
||
Forreste/baghoved airbags (luftgardiner) |
Foran ●/tilbage ● |
||
Knæ -airbag |
— |
||
Forreste passagersædepude airbag |
— |
||
Dæktrykovervågningsfunktion |
● Dæktrykskærm |
||
Underinflaterede dæk |
一 |
||
Påmindelse om sikkerhedssele, der ikke er fastgjort |
● Alle køretøjer |
||
Isofix Child Seat Interface |
● |
||
ABS Anti Lock Bremsning |
● |
||
Distribution af bremsekraft (EBD/CBC osv.) |
● |
||
Brake Assist (EBA/BAS/BA osv.) |
● |
||
Traktionskontrol (ASR/TCS/TRC osv.) |
● |
||
Køretøjets stabilitetskontrol (ESC/ESP/DSC osv.) |
● |
||
Lane afgangsadvarselssystem |
● |
||
Aktiv bremsning/aktiv sikkerhedssystem |
● |
||
Træthedsdrivende tip |
— |
||
Fremad kollisionsadvarsel |
● |
||
LavhastighedAdvarsel |
● |
||
Vejens redningsopkald |
● |
3.Detale af Toyota Camry benzin sedan
Toyota Camry Benzin Sedan's detaljerede billeder som følger: