Kendskab til lastbilvedligeholdelse

(1) Bremseklodser

Generelt skal bremseklodserne udskiftes, når køretøjet har kørt 40.000 til 60.000 kilometer. For ejere med dårlige kørevaner vil udskiftningsplanen blive forkortet tilsvarende. Hvis en bilejer ser et rødt lys foran, oplader han ikke brændstof, men tanker brændstof og anvender derefter metoden med at trække i bremsen for at vente på det grønne lys at udløse, hvilket er en vane af denne art.Hvis hovedkøretøjet ikke vedligeholdes, er det desuden umuligt at opdage, at bremseklodserne bliver tyndere eller helt slidte i tide.Hvis de slidte bremseklodser ikke udskiftes i tide. , vil køretøjets bremsekraft gradvist falde, hvilket truer ejerens sikkerhed, og bremseskiven vil blive slidt, og ejerens vedligeholdelsesomkostninger vil stige tilsvarende. Tag Buick som eksempel. Hvis bremseklodserne udskiftes, koster det kun 563 yuan, men hvis enddalastbilbremseskiven er beskadiget, vil de samlede omkostninger nå op på 1081 yuan.

2) Dækrotation

Vær opmærksom på dækslidmærket To garanterer dækvedligeholdelsesartikler, hvoraf den ene er dækrotation. Ved brug af et reservedæk i nødstilfælde bør ejeren udskifte det med et standarddæk så hurtigt som muligt. På grund af reservedækkets særlige karakter, brugte Buick ikke andre modeller af reservedæk og dæk til at cykle udskiftningsmetoden, men fire dæk diagonalt transponeret. Formålet er at gøre dækkets slid mere jævnt og forlænge dets levetid. Derudover omfatter dækvedligeholdelsesprojektet også justering af lufttrykket. For dæktryk kan bilejere ikke tage let på det, hvis dæktrykket er for højt, er det nemt at slide midt på slidbanen. Det er værd at minde om, at det er svært for bilejere at måle dæktrykket nøjagtigt uden at stole på barometeret. Den daglige brug af dæk har stadig nogle detaljer. Hvis du er opmærksom på afstanden mellem dækmønsteret og slidmærket, bør dækket generelt udskiftes, hvis afstanden er inden for 2-3 mm. Et andet eksempel er, at hvis dækket er punkteret, hvis det er sidevægsdelen, må ejeren ikke følge anvisningerne fra hurtigværkstedet om at reparere dækket, men bør skifte dækket med det samme, ellers bliver konsekvenserne meget alvorlige. Fordi sidevæggene er meget tynde, vil de ikke kunne modstå vægten af ​​bilen efter at være blevet repareret, og der opstår let en punktering.

Tag forebyggelse først, kombiner forebyggelse og kontrol, og implementer standardiseret vedligeholdelse i overensstemmelse med vedligeholdelsesmanualen. På denne mådelastbilvil ikke have store problemer.